“无人车在台风天将继续服务”,新石器第10000台无人车交付
“在深圳有200多台无人车,这一周是正常运行的。我们在历史上已经验证了在台风天无人车可以继续服务。在台风天我们目前计划是不停止使用,24小时运行。”在9月23日全球无人配送企业新石器无人车第10000台整车正式下线交付仪式上,新石器无人车创始人兼CEO余恩源在接受南方+记者在内的媒体采访时表示,通过摄像头的自清洁技术、算法改善、底盘对于涉水行驶能力的改善等技术,在台风天气下无人车系统是可以24小时不间断运行,“这是一个重要的社会价值的体现。”
据南方+记者了解到,随着第10000台整车正式下线交付,这不仅标志着首个万台规模的无人配送车队由此诞生,更标志着无人配送行业实现了从技术验证向大规模商业化落地的重大跨越。
“第10000台车下线是新石器迈出的一小步,也是无人配送行业发展的新开始。”余恩源表示,相信无人车未来将重构整个全球的物流基础设施,为客户更好地降本增效,为社会带来更大价值。
业内普遍认为,一万辆的交付量是无人车从试验走向规模化应用的关键里程碑。对企业而言,这不仅验证了技术的可靠性与可扩展性,还显著降低运营成本,提升商业可行性,加速盈利进程,强化市场信心并吸引资本投入。从行业层面看,大规模部署无人车有助于推动无人配送在城市物流中的普及,为行业标准制定和智慧城市建设提供核心支撑,推动整个无人配送领域进入成熟发展阶段。
据介绍,除快递场景外,新石器无人车还加速在即时物流、生鲜配送、医药冷链、团餐运输、社区零售等场景的部署,将成为新的增长驱动力。特别是今年下半年以来,新石器通过与滴滴货运合作,向实时调度物流延伸。预计今年底,新石器在快递以外场景的无人车铺设量将达4000至5000台,其中大部分用于实时物流调度。
采写:南方+记者 叶丹
视频:南方+记者 王俊涛在线配资门户官网
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